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Auteur Fil de discussion: attention lors de vos sorties ...  (Lu 31532 fois)
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mosquito35
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« Répondre #30 le: 06 Juillet 2015 à 20:31:38 »

Oui les feux à main sont toujours obligatoires. Le gars devait confondre avec le fait que les fusées parachutes et fumigènes ne l'étaient plus en cas de VHF fixe !
Ce qui est une autre bêtise à mon sens d'ailleurs, ces moyens étant complémentaires et en cas de pépin, on sera surement content de les avoir à bord et de s'en servir.
Mais c'est vrai que cela fait peur quand tu vois que les autorités en connaissent moins que toi  Roulement des yeux !
A défaut d'avoir la division 240 complète avec soi (mais on doit la retrouver dans l'Almanach du marin Breton on Bloc Cotier de toutes les manières) il est utile d'avoir la petite plaquette concernant le matos de sécu que l'on doit pouvoir retrouver aisément sur le site du gouvernement .
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BOD76
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« Répondre #31 le: 06 Juillet 2015 à 21:03:54 »

Regardez donc attentivement cette synthèse et vous verrez de grossières erreurs. Pourtant c'est un lien du ministère!

http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/synthese_des_modifs_pour_salon2.pdf

Si je dois suivre cette synthèse je ne suis plus dans l'obligation d'emport d'une survie jusqu'à 60 MN Indéci

Voici la plaquette qui évitera toute discussion inutile avec les agents chargés de nous faire chier par leur manque de formation!

« Dernière édition: 06 Juillet 2015 à 21:13:04 par BOD76 » Journalisée

Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #32 le: 06 Juillet 2015 à 21:16:28 »

En 2019 mes gilets les lampes flashs seront périmées donc d'ici là !!!
« Dernière édition: 06 Juillet 2015 à 21:26:32 par BOD76 » Journalisée

Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
Guilhem06
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« Répondre #33 le: 07 Juillet 2015 à 12:20:48 »

Hauturier obligatoire car pour bénéficier de la demie TVA il faut pouvoir justifier que le bateau navigue au minimum 50% du temps hors des eaux territoriales Françaises. "400€" pour le permis
Je dois être bête, mais je ne comprend pas pourquoi il faut le hauturier pour naviguer hors des eaux territoriales françaises. Je connais deux moyens de le faire. 1/ suivre la côte jusqu'à ce qu'on sorte du pays (par ex, à Menton, on est vite plus en France...). 2/ mettre son bateau sur sa remorque, rouler jusqu'à l'étranger, mettre à l'eau et naviguer en côtier.
Partant de là, je ne vois pas ce qui oblige à avoir le hauturier pour une LOA.
(je dis ça, je m'en fiche, mon bateau n'est pas en LOA, et j'ai le hauturier  Grimaçant)
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« Répondre #34 le: 07 Juillet 2015 à 15:43:59 »

Aucune obligation d'avoir le hauturier pour LOA.
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« Répondre #35 le: 07 Juillet 2015 à 15:58:18 »

Aucune obligation d'avoir le hauturier pour LOA.

Oui tu as raison! Il faut simplement justifier que le bateau navigue mini 50% du temps hors des eaux territoriales
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #36 le: 07 Juillet 2015 à 19:06:18 »

Aucune obligation d'avoir le hauturier pour LOA.

Oui tu as raison! Il faut simplement justifier que le bateau navigue mini 50% du temps hors des eaux territoriales

Aucun organisme m'a demandé au cours de la loa, jusqu'à ce jour de preuve prouvant que je sorte des eaux nationale...

Après une loa bien négocié aujourd'hui c'est de un rabais de 5 à 7% sur le prix neuf déjà remisé par le concess donc cela est très intéressant... Pour moi qui navigue plus de 50% du temps dans les eaux hors de france.
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